Aktualności z TajlandiiTurystyka i podróżeLotniskaTransport w TajlandiiWiadomości krajowe

Thai AirAsia wzmacnia sieć na szczyt sezonu

Thai AirAsia zwiększa ofertę na szczyt sezonu. W zimowym rozkładzie przewoźnik zapowiada 53 bezpośrednie trasy do 46 miast z Don Mueang, a fraza Thai AirAsia pojawia się tu nieprzypadkowo.

Thai AirAsia i Thai AirAsia X przygotowują większy zimowy rozkład na końcówkę roku. Przewoźnicy zapowiadają łącznie 53 bezpośrednie trasy do 46 miast z lotniska Don Mueang International Airport w sezonie zimowym 2026.

Zmiana ma znaczenie dla Tajlandii, bo łączy ruch przyjazdowy i wyjazdowy. Linie chcą ułatwić przyloty do kraju, a jednocześnie dać Tajom więcej opcji podróży po Azji. To także powrót po okresie niższych częstotliwości i czasowych zawieszeń części połączeń w trzecim kwartale.

Najpierw wracają konkretne trasy

W czwartym kwartale 2026 roku Thai AirAsia wznowi kilka zawieszonych połączeń. Na liście są Don Mueang–Kuala Lumpur, Phuket–Siem Reap oraz wybrane trasy do Indii. Chodzi o Gaya, Ahmedabad, Guwahati, Hyderabad, Lucknow i Jaipur. Starty mają się rozłożyć od końca października do połowy listopada.

Thai AirAsia X zwiększy też ofertę na kierunkach japońskich z Don Mueang. Tokio ma osiągnąć do 21 lotów tygodniowo. Osaka dojdzie do 14 rejsów tygodniowo. Sapporo zacznie od czterech lotów tygodniowo w październiku, a później zwiększy częstotliwość. Nagoya będzie obsługiwana cztery razy w tygodniu.

Dlaczego linie wracają do większej siatki

Przewoźnik tłumaczy, że wcześniej ograniczył część oferty, aby dopasować ją do popytu i wyższych kosztów paliwa. Nowy plan nie wygląda więc na gwałtowną ekspansję, tylko na sezonową korektę. Firma liczy na mocniejsze odbicie w czwartym kwartale, gdy więcej osób z Tajlandii wyjeżdża, a zagraniczni turyści przylatują do kraju.

Dla pasażerów z Tajlandii praktyczny efekt jest prosty. Don Mueang pozostaje główną bazą, ale siatka połączeń staje się szersza i lepiej dopasowana do krótkich podróży regionalnych, lotów do Indii oraz zimowych wyjazdów do Japonii.

Co to mówi o rynku lotniczym

Plan 53 tras pokazuje też, jak mocno tanie linie walczą o wysok sezon. AirAsia zakłada, że szersza łączność w Azji pomoże wypełnić samoloty po słabszym trzecim kwartale. Jeśli popyt się utrzyma, przewoźnik wejdzie w szczyt sezonu z gęstszym rozkładem niż latem.

To ważne, bo pokazuje, że Bangkok staje się jeszcze mocniejszym węzłem dla regionalnych podróży. Dla części pasażerów oznacza to więcej wyboru godzin i więcej tras bez przesiadki. Dla rynku to sygnał, że linie znów szykują się na szybkie dokładanie miejsc tam, gdzie wraca popyt.

W praktyce

  • Sprawdź, z którego lotniska w Bangkoku odlatuje dana trasa: Don Mueang lub Suvarnabhumi.
  • Przy planowaniu zimowych podróży zwróć uwagę na daty wznowień, bo część kierunków startuje dopiero pod koniec października lub w listopadzie.
  • Jeśli lecisz do Japonii lub Indii, porównaj częstotliwość rejsów, bo rozkład różni się między kierunkami.

Powiązane artykuły

Przycisk powrotu do góry