Chiny inwestują 8,4 miliarda dolarów w tajski klaster przemysłowy
Chińskie firmy stały się największym zagranicznym inwestorem w Eastern Economic Corridor (EEC) – specjalnym obszarze przemysłowym Tajlandii, obejmującym trzy prowincje na wschód od Bangkoku. Od 2019 do 2024 roku chińskie projekty uzyskały pozwolenia o łącznej wartości 8,4 mld USD, co stanowi aż 16% wszystkich inwestycji w tym regionie.
Liderzy inwestycji: motoryzacja i energia
Jak poinformował Korthong Thongtham na Ayutthaya, pełniący obowiązki dyrektora jednej z jednostek EEC, największy udział w chińskich inwestycjach mają projekty związane z pojazdami elektrycznymi (EV) i energetyką. Prym wiedzie firma BYD (Build Your Dreams), która buduje w regionie swoje fabryki samochodów elektrycznych.
Kolej dużych prędkości i „aerotropolis”
Na liście inwestycji infrastrukturalnych znajduje się m.in. 220-kilometrowa linia kolei dużych prędkości, która ma połączyć obszar korytarza z Bangkoku na południe kraju. W projekt zaangażowały się chińskie spółki, w tym China Railway Construction Corporation, współpracujące z tajskim konsorcjum. Prace rozpoczęto jeszcze przed pandemią, ale zostały wstrzymane i teraz mają być wznowione – ich zakończenie planowane jest w ciągu pięciu lat.
Kolejną dużą inicjatywą jest umowa podpisana z chińską Zhengzhou Airport Economy Zone na zaprojektowanie tzw. aerotropolis – czyli „miasta lotniczego” wokół lotniska U-Tapao, które obsługuje trzy prowincje EEC. To ma ułatwić połączenia między Zhengzhou a Tajlandią i rozwinąć logistykę w regionie.
Nowe technologie i lokalne korzyści
Tajlandia uruchomiła projekt EEC w 2017 roku, aby ożywić rozwój prowincji Chon Buri, Rayong i Chachoengsao. Władze podkreślają, że chińskie inwestycje to nie tylko pieniądze, ale także transfer technologii i nowe miejsca pracy.
„Chcemy, aby inwestycje przynosiły realne korzyści mieszkańcom – od nowych technologii po szkolenia i zatrudnienie” – podkreślił Korthong.
Niektóre chińskie firmy zajmujące się budową dróg już rozważają projekty deweloperskie w korytarzu przemysłowym.
Dlaczego Chiny wybierają Tajlandię?
Eksperci wskazują, że zaangażowanie Chin w EEC wynika m.in. z dostępu do portów morskich, tańszej siły roboczej oraz chęci ominięcia rosnących ceł nałożonych przez USA na chińskie towary.
„Firmy szukają sposobów na dywersyfikację łańcuchów dostaw poza Chiny – i Tajlandia jest idealnym miejscem do takich inwestycji” – ocenił Song Seng Wun, doradca ekonomiczny z Singapuru.
